双梁起重机在使用过程中出现故障需要进行维修，对能修复的零部件双梁起重机要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。

在更换配件前，20t电动双梁起重机价格，有些维修人员对双梁起重机新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，浙江起重机，装配后常常引起故障的发生。因此，起重机价格，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

所以，我们在为双梁起重机更换零件的时候，要注意不去随意的更换，要让技术熟练的维修人员进行更换。

双梁桥式起重机安装技术交流

工程概况

某工段厂房内，为方：便设备安装和检修，设有一台50／10t桥式起重机。该起重机为双梁箱形结构，安装在14m标高的混凝土梁上，轨道跨距13.5m。起重机总重约39.2，大车重约29t，起重机厂，小车重10t，小车轨距2.5m，小车轮距3.53m。起重机宽度6.15m，轨面至起重机顶端距离约2.73m，操纵室底面至主梁底面距离约为2.22m。

厂房屋顶为混凝土预制件，下弦标高为19.2m，起重机轨道长40m。

桥式起重机的装卸对象种类繁多，同时为了适应各类物料的装卸，起重机公司，通常采用不同的取物装置。一般按以下方法进行分类：

根据桥架的结构不同，分为型钢梁结构、箱型梁结构和桁架梁结构等。其中箱形梁结构应用广泛。

1、型钢梁式结构一般主梁采用工字钢或加强了的工字钢，它的运行小车一般采用电动葫芦。这类结构简单，起重量一般较小。

2、箱形结构桥架是应用为广泛的桥架结构的基本型式。它由两根主梁和两根端梁组成，主梁是由上、下盖板和两块垂直腹板组成封闭的箱形截面的实体板梁结构。箱形梁式桥架（特别是小车轨道正中铺设的正轨型）具有设计简单、制造工艺好、组装方便、通用性强、利于在外部实现自动化的焊接过程，改善了生成效率和焊接质量、抗扭刚度好等优点。缺点是自重大，桥架水平刚度较差，箱形内部施焊条件差。

随着新结构、新工艺和现代设计方法的应用，这些缺点正逐步得以改善。箱形梁式桥架制造省工省场地，结构总高度小，运行机构安装维修方便。这些有利条件对于尺寸规格多、生产批量较大的桥式起重机生产标准化系列产品来说，显得更加重要。所以正轨箱形梁式桥架结构至今仍然是我国成批生产的、常用的、典型的一种桥架。

3、桁架式结构分为三角形桁架式、四桁架式和空腹桁架式结构。桁架式结构较箱形结构制造工艺复杂，费工时，难以保证各构件按规定的形心要求组装，焊接变形大。优点是迎风面积小，自重较轻。

根据取物装置不同，分为吊钩桥式起重机、电磁盘桥式起重机、抓斗桥式起重机。有时为了使吊钩桥式起重机使用场合更广泛，在吊钩上附以可更换的电磁盘或马达抓斗，以便作两种或三种用途。桥式起重机发展状况：

国起重机行业起步于上世纪50年代，主要是仿前苏联的产品。1949年10月27日，由大连起重机器厂生产出了我国第台额定起重量为5t，跨度22.5m的双梁箱形桥式起重机。

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